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距离变化是声源与收音位置之间间隔的增减；间隔改变会同时影响到达声的强度、早期反射所占比例和近讲感，因此听感变化不等于单纯的音量增减。小芳神马电影网。
固定话筒位置和增益，选持续元音或稳定敲击声，按预设档位逐次移动声源；每次保留同一段长度，回放时比较起始瞬态、低频厚度与尾音衰减。只有变化随档位同向递进、重复测试一致，才把该段记为距离变化。
只能在录音链固定、未加空间类后期的片段里比较；加入混响、延迟或明显压缩后，直达声与反射声的比例已被改写，听感上的远近不再对应实际间隔，只能记录现象，不能判定声源移动。
爆破音是口腔闭合后突然放开时产生的短促气流；当这股气流正对话筒且距离较近时，可能转化为喷麦，即录音中过强的低频冲击。两者分别是发音动作与拾音现象。
同一字头分别正对话筒、稍偏轴和拉远各录几遍，其余条件不变；若只有正对且靠近的样本出现低频突增并可复听出气流冲击，而偏轴或拉远后消失，就把该处标为喷麦候选。
不能只凭字头是否属于爆破音下结论；同样的爆破音在拉远、偏轴或加防喷屏障后没有气流冲击，就不算喷麦。反向也须看冲击是否直冲话筒，不能把发音类别直接等同于拾音结果。
读者评论
开车时听发动机声变化，比仪表盘还准。
隔壁装修一整天，实在没法赋予它什么意义。
很赞同要慢下来，可现实里真的没那么多空。
持保留意见，里面有些说法还是有点理想化了。
有个疑问，耳朵累了算不算一种信息过载？